| 类别 |
零件 |
检测试剂盒 |
间隔 |
评论 |
| 引擎 |
柴油机 |
MOB 1 |
1周一/ 250小时 |
MOB 1个试剂盒用于常规分析，MOB 2延伸漏极间隔测试（包括TAN测试以监控油降解）。 |
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天然气 |
MOB 1 |
1周一/ 250小时 |
“ |
|
汽油 |
MOB 1 |
1周一/ 250小时 |
WC-INS包必须购买保修/保险索赔。 |
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铁路柴油 |
MOB 2 |
1周一/ 250小时 |
测试试剂盒包括测试TBN来监视在油中的剩余的碱度包。 |
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| 传播 |
手册 |
MOB 1 |
4周一/ 1000小时 |
常规分析套件。 |
|
自动 |
MOB 1 |
4周一/ 1000小时 |
“ |
|
取力 |
MOB 1 |
4周一/ 1000小时 |
“ |
|
| 动力总成 |
微分 |
MOB 1 |
4周一/ 1000小时 |
常规分析套件。 |
|
行星 |
MOB 1 |
4周一/ 1000小时 |
常规分析套件。 |
|
最终传动 |
MOB 1 |
4周一/ 1000小时 |
常规分析套件。 |
|
变速器 |
MOB 1 |
4周一/ 1000小时 |
常规分析套件。 |
|
芬克驱动器 |
MOB 1 |
4周一/ 1000小时 |
常规分析套件。 |
|
回转驱动 |
MOB 1 |
4周一/ 1000小时 |
常规分析套件。 |
|
旅行 |
MOB 1 |
4周一/ 1000小时 |
常规分析套件。 |
|
| 液压系统 |
电源包 |
MOB 2 |
2周一/ 500小时 |
包括粒子计数监控流体洁净度级别。 |
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| 穆勒/工业设备 |
液压系统 |
IND 2 |
1周一/ 500小时 |
包括粒子计数监控流体的清洁度等级和TAN监控流体降解。 |
|
电机和水泵轴承 |
IND 2 |
1周一/ 500小时 |
包括粒子计数监控流体的清洁度等级和TAN监控流体降解。 |
|
空气和气体压缩机 |
IND 2 |
1周一/ 500小时 |
包括卡尔费休监控水分含量和TAN监控流体降解。 |
|
齿轮油 |
IND 2 |
1周一/ 500小时 |
包括谭以监控流体降解。 |
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| 流体 |
新的未用过的油 |
MOB 1 |
每个散装货物 |
您大量石油运输建立基线。 |
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冷却液 |
凉 |
12 MON / 3000小时 |
测试你的冷却液的状态。 |
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汽油 |
汽油 |
每个散装货物 |
测试你的批量运送燃料中污染物和验证燃料级。 |
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| 专项抽检注意事项 |
| 跟进异常样本 |
MOB 3 |
WearCheck建议，铁谱分析与设备重新采样所测试异常来执行。筛选分析允许诊断医师定位和检测的主要磨损情况。 |
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| 延长排油间隔测试 |
IND 2 |
正在经历延长换油测试应该IND使用2个测试成套工具任何粉碎机设备。这些套件包括TAN测试，以监测油的劣化，以及积聚在油酸。高TAN水平的油一般体验机油变稠，成渣，不正确的油流和部件的腐蚀。 |
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| 样品的保修索赔 |
INS |
该MOB / IND 1和MOB / IND 2试剂盒并不意味着用于此目的。保险（INS）检测试剂盒提供了油和过滤器的完整分析。这允许WearCheck评估设备的状况，和所述流体之前的所述故障。报告发出后，专门针对朝要求的有效或无效。 |
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| 大型柴油发动机 |
MOB 3 |
WearCheck建议使用MOB用于大型发动机3个试剂盒（> 100升油容量）。MOB 3套件包括测试，以监测油状态，磨损状况，系统的污染程度最全面的电池。 |
